A fines de 1912 el Ferrocarril
Provincial trabajaba en el tendido de las vías del ramal que partiría de La
Plata para llegar a Mira Pampa. El 7 de
febrero de 1913 se inauguró el tramo que llegaba hasta Saladillo. El
Ferrocarril del Sud no permitió la construcción de una estación en la ciudad
por lo que el Provincial tuvo que edificarla a cinco kilómetros. La estación se
llamó Saladillo Norte y operó hasta el 28 de octubre de 1961. El Manual de Estaciones de 1958
nos dice que estaba habilitada para pasajeros, carga, hacienda encomiendas y
telégrafo. Aunque en sus últimos años estaba prácticamente desmantelada.
Oscar Rodríguez y Francisco Valsecchi, últimos Jefe y Auxiliar
en Saladillo Norte
Aquí Saladillo – 02-09-1967
Los pasajeros que querían bajar
en la ciudad y estaban en buena condición física, se apeaban en un lugar de la
traza, dentro de la ciudad de Saladillo, donde la formación aminoraba la
marcha. Los demás tenían que utilizar los coches de alquiler que estaban
dispuestos en Saladillo Norte y que les permitían llegar a la ciudad. Ese lugar
pasó a ser conocido como “El Apeadero” y, años mas tarde, cuando el FCS
flexibilizó su posición, se construyó allí una estación, inaugurada el 23 de
Octubre de 1927,
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