Se fijó como fecha
de fundación del pueblo el 14 de agosto de 1865, día de la llegada del primer
tren del FCS desde Constitución. Fue punta de riel del primer tramo habilitado
del trazado. El nombre recuerda al propietario de las tierras donde se instaló
la estación, el alemán Guillermo Jeppener, quien las cedió al FCS, representado
por Enrique Green, el 3 de agosto de 1865 en un documento firmado ante
escribano público.
Según el Manual de
Estaciones de 1958 estaba habilitada para operar con pasajeros, encomiendas,
carga y telégrafo.
Tiene la
particularidad de estar construida a la izquierda de la vía, condición que
compartía sólo con las dos estaciones de nombre Barracas. Y como la mayoría de
las estaciones de esta época del FCS es de baja altura, con techos de escasa
pendiente, aleros sostenidos por ménsulas fijadas a la pared y revoque liso.
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